Исторический Днепр: ТОП интересных фактов о днепровских трамваях

Многие жители Днепра ежедневно пользуются услугами электротранспорта. Трамвай для днепрян стал привычным и удобным способом для передвижения, который позволяет сэкономить деньги и добраться до нужного места с достаточной степенью комфорта. Стоит отметить, что этому виду транспорта в нашем городе исполнилось уже сто двадцать лет. Днепр24 расскажет о самых интересных фактах про днепровские трамваи.

ФАКТ №1: Днепр – второй город Украины, в котором появились трамваи

Согласно историческим данным Днепр (тогда еще Екатеринослав) стал третьим городом в Российской империи и вторым городом на территории современной Украины, где появился электрический трамвай. Определили наш город только Киев, где этот вид транспорта появился в 1897 году и Нижний Новгород, где трамваи стали ходить только 1895-м. Даже в Москве трамваи начали ходить лишь в 1899 году.

Изначально у трамвая было три маршрута: "Вокзал – Соборная", "Вокзал – Иорданская" и "Пристань – Базарная". Первая линия была основной. Ее протяженность - 6078 метров. Интервал движения трамвая - 15 минут. Сегодня примерно по тому же маршруту ходит 1-ый трамвай.

ФАКТ №2: На первых трамваях тоже была реклама

Сегодня никого не удивить рекламными объявлениями на электротранспорте. Но лишь немногие знают о том, что подобными приемами пользовались и раньше.

Если внимательно рассмотреть старинную фотографию начала 20-го века, то можно увидеть рекламу на трамваях того времени.

Дороже всего реклама стоила на 1-ом трамвае, который ходил по Екатерининскому проспекту (сейчас проспект Яворницкого).

 ФАКТ №3: Прогулочные трамваи сохранились в Днепре с 19-го века

Летом днепряне любят прокатиться на маленьких зеленых ретро-трамвайчиках, которые доставляют горожанам эстетическое удовольствие и являются украшением города и одной из его достопримечательностей.

Такие трамваи ездят по Днепру от вокзала до ЦУМа. Если внимательно присмотреться к трамвайчикам, можно заметить, что они стилизованы под те трамваи, которые ездили в Екатеринославе в 19-м веке.

ФАКТ № 4: «Зеленый коридор» 5-го трамвая

Маршрут 5-го трамвая пролегает через небольшой "зеленый коридор". Кусты настолько близко растут к колее, что образуют своеобразный тоннель. Он идет от остановки "Завод Ленина" до "Коксохима" и уже стал местной легендой. Похожий "зеленый коридор" есть и у 9-го трамвая возле 9-ой горбольницы.

ФАКТ №5: Старый выезд на территорию 1-го трамвайного депо

Раньше между 121-ым и 123-им домами на проспекте Яворницкого был въезд в депо 1-го трамвая. Но в 1928 году построили новый цех. Старое депо закрыли в 1997-ом году, а въезд убрали. Сегодня это место находится напротив станции метро "Вокзальная".

В 2015-ом демонтировали и сами трамвайные пути, которые вели в старое депо. Когда-то оно было важной частью транспортной артерии города. На территории находились вагоноремонтные мастерские и ГКП "Днепропетровский электротранспорт".